正在参加江苏省“两会”的政协委员朱晓东向媒体披露，1月28日下午，他骑自行车到大会双门楼宾馆会场，门卫就是不让进，后来他较起真来，门卫才让其从后门的员工通道进，对此，他十分气愤，认为“这样的做法根本就是一种社会病态的反映，是一种歧视。” (1月29日《东方早报》)
朱委员其实不必跟门卫较劲，更不必生他们的气，换个角度想，应该对其忠于职守的精神表示赞赏。说他们不让骑自行车的政协委员入场是出于歧视，话只说对了一半，还有一半应该这样说：他们是在秉承大会秘书处的指令行事，为了确保“两会”的顺利召开，必须加强安全保卫工作，禁止外人进场。从忠于职守这点来说，他们并没什么好指责的。
经验告诉他们，省一级的政协委员大多是有身份有地位的人，不是企业老板，就是文化名人，参会时多是驾车而来，极少有骑自行车进场的。委员们自己也明白这点，为了不使自己太掉价，有车族不必说，就是没车的也要请有车的亲朋好友送一阵，故“两会”也往往成了名车的展示会。作为保安、门卫见惯了这阵势，自然也就形成了认车不认人的思维定势：凡是见驾车来的就认定是委员代表，就客客气气地引进会场，这样保险不出安全事故；假如来者骑的是辆破旧的自行车，且不是衣冠楚楚，就极有可能被他们当成了上访群众或者来反映问题的市民，放这样的人进场，万一出了问题，第一个问责的就是保安、门卫。
笔者参加过十几届地方“两会”，深知他们的责任之重，因为大会秘书处布置给他们的主要任务，就是阻止衣衫褴褛，拦路喊冤的群众接近“两会”会场，阻止上访群众进入会场向代表委员反映问题。当然，笔者也几次见到过这样的场面，而且也见识过保安门卫推搡他们的情形。由此及彼，朱委员此次骑自行车参会被拒实乃情理之中，一点不值得大惊小怪。
此事触发了环境问题专家朱委员的灵感，当天就形成并向大会提交了《践行节能减排与绿色交通，星级宾馆饭店为骑自行车顾客优先提供停车处》的提案，希望政府有关部门调研、制订政策，规定要求宾馆饭店为骑自行车顾客优先提供停车处，相信该提案所特有的在场感和生动性，一定会引起代表委员的关注。在此，笔者还希望朱委员在小组发言或者在其他场合就这起小概率事件暴露出来的另一个问题，即“两会”期间如何畅通民意渠道，如何更大范围集纳民意建言献策，要是能就此形成另一则提案更好。
